 |
Förlorat nycklen?
Har du tappat din sista nyckel till din gamla Golf? Eller du kanske har köpt en "billig" golf
av en kompis men den saknar nycklar, nummerplåtar och chassinummer :-) Då följer här en perfekt
guide hur man gör för att byta ut ialla fall låskolvarna på bilen.
|
Komma in i bilen.
Givetvis så kan man prova med kompisens Golf nyckel, det är ganska stor risk att det går att öppna bilen med
den?!? Ibland räcker det med en glasspinne :-)
Annars finns det ett enkelt sätt som är allmänt känt bland alla tjuvar.
Tvekade lite om jag skulle visa det men alla känner ju till det så varför inte.
Man tar helt enkelt en vanlig skruvmejsel och trycker in den mellan handtaget och plåten, ca 25mm in så sitter
tappen som styr själva låsningen. Den trycker man neråt och sedan öppnar man bilen med handtaget
som vanligt.
På bilden har tjuven varit på besök men han har gjort ingreppet ca 1 cm förlångt fram :-) Den blå pilen visar vart
man ska trycka för att låsa upp bilen.
|
Dörrhandtagen.
Dessa är enkla att byta, jag bytte hela handtaget, man kan givetvis
byta bara cylindern... men det är som sagt mer jobb med det.
För att plocka bort handtaget så tar man och pillar bort täckbrickan
som sitter över dom. Lossar stjärnan som sitter under den. Sedan tar
man bort stjärnan som sitter i kortsidan av dörren.
|
|
|
Tändningslåset - ratten
Tändningslåset är den svåra biten att byta. Det enklaste och snabbaste sättet
är att byta hela rubbet, styrstången, tändningslåset med cylinder och rattlås.
Börja med att plocka bort locket som sitter över tutan, var försiktig med elkablarna så att du inte drar av dom.
Lossa sedan den stora muttern som håller ratten (24mm hylsa). Lirka sedan bara av ratten från splinsen.
Samtidigt med detta kan det vara läge att plocka bort skydden som sitter under rattstången och ovanför pedalerna.
Det är två stjärnor till skyddet under ratten och 6st till skyddet över pedalerna.
|
Tändningslåset - spakarna.
Blinkers och vindrutetorkar reglagen måste också bort. Man får börja med att lossa de tre skruvarna som håller dom på plats.
Sedan är det bara att lirka bort de tre elkablarna som sitter fast i reglagen. Vicka och trixa lite
med reglagen så ska dom till slut trilla bort.
Vid återmontering måste dom sitta ihop innan du sätter dom på plats annars får du inte ljustutan rätt.
|
|
|
Tändningslåset - rattstången
För att få bort hela packetet med rattlås och tändningslås så måste man lossa på insexnycklen som
håller fast låset mot stången. På vissa bilar sitter det en bult utan skalle... den måste man
då borra bort. När den är borta så lossar man på bulten med mutter som sitter nere vid
leden på rattstången (2st 13mm nycklar behövs).
|
Tändningslåset.
När detta är lossat så är det bara att dra hela stången med lås och allt rakt ut.
Vid den nedre bulten sitter det en fjäder som man inte för glömma att ha på plats vid återmontering.
Och återmonteringen är ganska enkel... bara att göra samma sak fast åt andra hållet. Tänk bara på att du ska
ha nycklar till de nya låsen som du monterar :-)
|
|
|
|
|
)
)
)
)
)
)
)
)