 |
Rengöra luftfilter.
Visst är det tufft att trimma bilen med ett koniskt luftfilter typ K&N och JR.
Men de kan lika gärna döda motorn om de inte sköts riktigt.
Därför måste de tvättas med jämna mellanrum.
|
Plocka bort filtret.
Ganska givet är att filtret måste bort från bilen.
Om sedan filtret ser ut som detta så är det inte riktigt bra, detta skulle varit rengjort för länge sedan.
|
Rengör.
Vi köpte ett kit med rengörningsvätska och olja från MH-Styling.
Det är enkelt att följa anvisningarna som följer med. Man börjar med
att hälla på rengörningsvätskan och låta den verka i 10minuter.
Sedan spolar man innifrån filtret och ut, dvs motsatt håll som luften går när filtret används.
Man ska inte använda tryckluft eller liknande för då kan man skada fibrerna som finns i filtret.
Sedan kan man gå och surfa eller något i ett dygn... filtret måste vara riktigt torrt innan man fortsätter.
|
|
|
Olja.
När filtret torkat så ska man olja in det igen. Detta är en väldigt viktig punkt.
Om man tar för lite olja så fungerar inte filtret och kommer det in små gruskorn och liknande som sliter mycket
på motorn. Om man får på förmycket olja så kan den lossna från filtret och flyga in
och gegga igen luftmassemätaren (om du har en sådan) och det kan bli ganska dyrt om
du måste byta den. Så följ anvisningarna till ojan väldigt noga. Jag vet att det finna
olja som man sprayar på och den borde vara enklare att dosera rätt än vad det är med flaska.
Sedan är det bara att låta oljan dra in sig i filtret innan man monterar tillbaka det igen.
|
|
|
|
)
)
)
)
)